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04/05/2005 Alerta
máximo na Cabine
...Era algo que à distância parecia
vermelho. Mas estava se aproximando e então pude observar
que o mesmo era da cor prata, e que tinha em volta de si diversas
luzes vermelhas que ficavam piscando. Seu formato e tamanho era
como de um 737, mas sem as asas mas estava se aproximando
mesmo, a tal ponto, que tive que tirar a aeronave para a direita.
O objeto se aproximava muito rapidamente da aeronave e pouco antes
de entrarmos em contato com Curitiba, fomos obrigados a efetuar
a manobra de evasão. O grau de proximidade do objeto fora
realmente muito alto, a ponto da cabine ter clareado. Então
indaguei Curitiba...
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O Caso Varginha
O Caso Varginha, considerado o Caso Roswell brasileiro,
é, sem dúvida, o principal caso ufológico ocorrido em nosso país.
Descoberto e pesquisado por um de nossos principais ufólogos, o
advogado Ubirajara Franco Rodrigues, aqui colocaremos os principais
fatos dessa ocorrência que culmina numa inquietante teia de eventos
assustadores e que envolvem, além dos UFOs, as nossas autoridades
militares e governamentais.
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Ataque no Forte Itaípu
Um dos casos mais conhecidos de aparente ataque
sumário e gratuíto realizado por um OVNI ocorreu no Forte Itaipú,
em São Vicente, litoral Sul de São Paulo. O caso ocorreu na noite
do dia 04 de novembro de 1957 que, coincidência ou não, também houve
um blecaute na região. Por volta das 02:00 horas da madrugada, dois
sentinelas que cumpriam a guarda no alto dos muros do Forte viram
uma luz com um brilho muito intenso no céu. Mas eles não deram muita
atenção ao fato, pois pensaram tratar-se de uma estrela qualquer
que estaria apresentando um brilho intenso por algum fenômeno astronômico.
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O incidente do voo 169
Um dos casos de avistamento de UFO’s mais estudados
pelos pesquisadores no Brasil ocorreu no dia 8 de fevereiro de 1982,
no que ficou conhecido pelo título de "Incidente do vôo 169". Este
vôo partiu da cidade de Fortaleza, Ceará, com bom tempo e céu claro,
num Boeing 727, de prefixo PP-SNG, conforme narra o próprio comandante
da aeronave, Gerson Maciel de Britto. O avião decolou à uma hora
e cinqüenta minutos da madrugada e não houve qualquer novidade até
chegar nas proximidades da cidade de Petrolina , em Pernambuco,
quando Britto observou um foco luminoso à esquerda da aeronave.
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A noite dos Ovnis.
O dia 20 de maio de 1986 seria um dia normal como
qualquer outro no nosso pais. Entenda, eu disse seria porque não
foi. Logo nas primeiras horas do dia, Douglas Avedikian, controlador
de vôo do Cindacta em Brasília, recebeu o comunicado
de um avião Bandeirantes da TAM que questionava à
Central de Controle do Trafego Aéreo se havia alguma outra
aeronave voando em suas redondezas. A resposta foi negativa. Pouco
depois, era ouvida a voz do piloto em pânico relatando que
várias luzes passavam bem em sua frente.
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Operação
Prato.
Entre setembro e dezembro de 1977, a FAB (Força
Aérea Brasileira) realizou a chamada Operação
Prato, sob o comando do capitão Uyrangê Bolívar
Soares Nogueira de Hollanda Lima . Essa operação consistiu
em investigar um fenômeno estranho que estava acontecendo
no litoral do Pará. O prefeito do município de Vigia
teria mandado um ofício para o comandante do Comar solicitando
providências em sua cidade devido ao fato que, freqüentemente,
vários ÓVNIs estariam causando grandes incômodos
para a população. Os pescadores, inclusive, estavam
sendo seriamente atingidos por este estranho fenômeno que
começava a causar um comprometimento em suas atividades,
pois estes ÓVNIs constantemente sobrevoavam suas embarcações,
sendo que alguns mergulhavam ao lado delas. O prefeito avisava que
a situação estaria começando a sair do controle,
pois a população já não dormia mais
a noite e estava apavorada. A partir daí se iniciou a Operação
Prato.
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